商業(yè)航天又迎新進(jìn)展，國內(nèi)首個(gè)海上可復(fù)用火箭產(chǎn)能基地開工！
(資料圖片僅供參考)
自2025年12月初以來，商業(yè)航天概念股異軍突起，在短短的一個(gè)多月時(shí)間里屢創(chuàng)新高。特別是2026年以來，商業(yè)航天概念股延續(xù)著較強(qiáng)的勢頭，這背后就與整個(gè)行業(yè)快速發(fā)展密切相關(guān)。
1月7日上午，國內(nèi)首個(gè)海上回收復(fù)用火箭產(chǎn)能基地在杭州市正式開工，項(xiàng)目投資總額高達(dá)52億元，箭元科技、玻色量子等四家企業(yè)共同打造。
商業(yè)航天大事件一個(gè)接著一個(gè)，日前中國航天三江集團(tuán)有限公司轉(zhuǎn)讓航天科工火箭技術(shù)有限公司(簡稱“科工火箭”)約29.6%股權(quán)，科工火箭整體估值已達(dá)112億元。
1、商業(yè)航天持續(xù)迎來催化劑，整個(gè)行業(yè)快速發(fā)展
2026年初，商業(yè)航天延續(xù)強(qiáng)勢行情，行業(yè)快速發(fā)展給整個(gè)板塊注入重要?jiǎng)恿Α?/p>
1月7日上午，箭元科技中大型液體運(yùn)載火箭總裝總測及回收復(fù)用基地項(xiàng)目開工儀式在杭州隆重舉行，該項(xiàng)目由箭元科技、玻色量子、地衛(wèi)二、二維超材合作推動。
該項(xiàng)目投資規(guī)模高達(dá)52億元，成為國內(nèi)商業(yè)航天的標(biāo)志性項(xiàng)目：既是國內(nèi)首個(gè)不銹鋼火箭超級工廠，又是首個(gè)海上回收復(fù)用火箭產(chǎn)能基地。項(xiàng)目建成后可以年產(chǎn)25枚火箭，并能在火箭回收之后進(jìn)行快速的檢測檢驗(yàn)、重復(fù)使用。
箭元科技將在杭州制造的首枚火箭命名為“錢塘號”，該火箭為箭元科技打造的核心產(chǎn)品元行者一號。
元行者一號箭體高度達(dá)到66米，起飛重量575噸，LEO(低地球軌道)運(yùn)載能力可達(dá)14噸，1100km低軌運(yùn)力達(dá)到9噸，可以回收7噸。一級火箭設(shè)計(jì)目標(biāo)可以重復(fù)使用20次，因此每公斤發(fā)射成本可以低于2萬元。
箭元科技創(chuàng)始人兼董事長魏一表示，“錢塘號”火箭預(yù)計(jì)2026年年底出廠，隨后便運(yùn)至海上發(fā)射基地執(zhí)行首飛及回收任務(wù)。
北京箭元科技有限責(zé)任公司成立于2019年，創(chuàng)始人魏一具有深厚的航天領(lǐng)域從業(yè)履歷，曾在航天六院十一所(負(fù)責(zé)液體火箭發(fā)動機(jī)研制)等單位擔(dān)任技術(shù)骨干。元行者一號采用“不銹鋼 液氧甲烷”方案，2025年實(shí)現(xiàn)了“發(fā)射-回收”全流程閉環(huán)驗(yàn)證。
近一段時(shí)間商業(yè)航天大事件持續(xù)出現(xiàn)，日前國內(nèi)首家商業(yè)火箭公司科工火箭股權(quán)掛牌轉(zhuǎn)讓。根據(jù)北京產(chǎn)權(quán)交易所信息，科工火箭29.5904%股權(quán)以約32.99億元的底價(jià)掛牌轉(zhuǎn)讓，轉(zhuǎn)讓方正是控股股東中國航天三江集團(tuán)有限公司。
科工火箭成立于2016年，為國內(nèi)首家采用商業(yè)模式進(jìn)行火箭研發(fā)的公司?？毓晒蓶|持股比例約為56.43%，此次轉(zhuǎn)讓股權(quán)之后，控股權(quán)將發(fā)生變化。在航天科工集團(tuán)的支持下，科工火箭已經(jīng)推出快舟一號甲、快舟十一號兩款常態(tài)化發(fā)射的火箭，成為國內(nèi)商業(yè)航天領(lǐng)域成功發(fā)射火箭次數(shù)最多的公司。
2、政策持續(xù)推動商業(yè)航天發(fā)展，多家A股已布局
根據(jù)上海證券交易所的官方信息，12月26日《上海證券交易所發(fā)行上市審核規(guī)則適用指引第9號——商業(yè)火箭企業(yè)適用科創(chuàng)板第五套上市標(biāo)準(zhǔn)》發(fā)布，進(jìn)一步規(guī)范科技型企業(yè)適用科創(chuàng)板第五套上市標(biāo)準(zhǔn)，支持尚未形成一定收入規(guī)模的優(yōu)質(zhì)商業(yè)火箭企業(yè)在科創(chuàng)板發(fā)行上市。
《指引》共有十四條內(nèi)容，對商業(yè)火箭企業(yè)適用科創(chuàng)板第五套上市標(biāo)準(zhǔn)作出了細(xì)化規(guī)定，明確提出發(fā)行人應(yīng)突破關(guān)鍵核心技術(shù)，在申報(bào)時(shí)至少實(shí)現(xiàn)采用可重復(fù)使用技術(shù)的中大型運(yùn)載火箭發(fā)射載荷首次成功入軌的階段性成果，且后續(xù)在技術(shù)方面不存在影響承擔(dān)發(fā)射任務(wù)的重大不利事項(xiàng)。
展望未來，在積極的政策影響下，未來商業(yè)火箭企業(yè)有望更好地獲得資本市場支持。多家運(yùn)載火箭公司已經(jīng)推動IPO，包括藍(lán)箭航天、星河動力、中科宇航等。
特別是藍(lán)箭航天的IPO事項(xiàng)，已經(jīng)成為商業(yè)航天的焦點(diǎn)。2025年12月31日，藍(lán)箭航天在科創(chuàng)板IPO動態(tài)更新為“已受理”，公司計(jì)劃募資75億元，持續(xù)加碼可重復(fù)使用火箭技術(shù)。
藍(lán)箭航天研制的可重復(fù)使用液氧甲烷運(yùn)載火箭朱雀三號遙一運(yùn)載火箭于去年12月3日完成了飛行任務(wù)，火箭二級進(jìn)入預(yù)定軌道。本次試飛同時(shí)檢驗(yàn)了火箭一級回收能力，但是在回收過程中發(fā)生異常，并未成功回收。
日前朱雀三號總指揮接受央視專訪，詳細(xì)介紹了朱雀三號距離著陸中心點(diǎn)僅有40米，若能控制好最后一次著陸點(diǎn)火，便有望實(shí)現(xiàn)火箭回收。
去年12月23日，長征十二號甲在東風(fēng)商業(yè)航天創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)發(fā)射升空，火箭二級成功進(jìn)入預(yù)定軌道，一級未能成功回收。根據(jù)國家航天局官網(wǎng)的介紹，長征十二號甲為液氧甲烷運(yùn)載火箭，目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)“一級重復(fù)使用”。火箭全長約70.4米，起飛重量達(dá)到437噸。
盡管長征十二號甲未實(shí)現(xiàn)一級火箭回收，但是本次發(fā)射取得了寶貴的工程數(shù)據(jù)，這為后續(xù)試驗(yàn)奠定基礎(chǔ)。研制團(tuán)隊(duì)也將全面復(fù)盤、技術(shù)歸零，持續(xù)優(yōu)化回收方案。
根據(jù)iFinD金融數(shù)據(jù)終端，商業(yè)航天概念股包括：中航成飛、中興通訊、中國衛(wèi)通、中國衛(wèi)星、航天電子、中航光電、中航西飛、中航機(jī)載、航天發(fā)展等。
(本文首發(fā)于2026年1月8日)
