在吉利與戴姆勒正式簽約成立合資公司后，就不斷傳出將以smart為基礎(chǔ)推出更多國(guó)產(chǎn)車型。
近日，據(jù)媒體報(bào)道，首款國(guó)產(chǎn)smart將以SUV的形式推出，并將基于吉利SEA浩瀚架構(gòu)打造(與極氪001同平臺(tái))，未來(lái)品牌還將采用直銷模式。
根據(jù)規(guī)劃，smart品牌旗下首款概念車將于9月份全球首發(fā)，首款量產(chǎn)車為純電動(dòng)SUV，將于明年正式上市。
此前有外媒體報(bào)道，smart率先推出代號(hào)為HX11和HC11兩款新車，首款車型代號(hào)為HX11，預(yù)計(jì)定位小型純電動(dòng)SUV，車長(zhǎng)超過4米，尺寸與MINI COUNTRYMAN相當(dāng)，這也將成為史上最大smart，續(xù)航里程將超過400km。
資料顯示，在戴姆勒和吉利成立的合資公司里，smart轉(zhuǎn)型專攻純電智能化汽車定位，并且新合資公司定名為“智馬達(dá)”。
按照計(jì)劃，全新smart純電動(dòng)車型將由奔馳全球設(shè)計(jì)部門負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)，吉利控股全球研發(fā)中心負(fù)責(zé)工程研發(fā)，并在中國(guó)全新工廠內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)，將于2022年開始投放市場(chǎng)并銷往全球。
值得注意的是，此前戴姆勒還被報(bào)道將陸續(xù)停產(chǎn)smart在法國(guó)漢巴赫工廠和斯洛文尼亞新梅斯托工廠等海外工廠，意味著中國(guó)將逐漸成為掌握smart的工程研發(fā)、生產(chǎn)等所有業(yè)務(wù)。
這在一定程度上代表著smart將其全球總部“轉(zhuǎn)移”到中國(guó)，只是在2022年推出全新車型之前，戴姆勒還將繼續(xù)海外工廠的運(yùn)行。
